Первое автономное транспортное средство, у которого полностью отсутствуют такие элементы управления, как рулевое колесо, педали и зеркала бокового обзора, получило разрешение на испытания на дорогах США. Компания Nuro утверждает, что их разработка позволит доставлять грузы быстро, безопасно и недорого.
Это первое исключение из правил, требующих, чтобы автономные транспортные средства имели элементы управления для людей-операторов. В своем заявлении министр транспорта США Элейн Чао заявила, что учитывая ограничение максимальной скорости автомобиля до 25 миль в час (около 40 км/час), эти требования «больше не имеют смысла».
«Без водителя или пассажиров, о которых нужно беспокоиться, наш автомобиль был спроектирован с нуля, чтобы снаружи было еще безопаснее, чем внутри, — заявляет разработчик. — Эффективный, электрический и полностью автономный, он обеспечивает жизненные потребности по цене, которую каждый может себе позволить».
В своем блоге соучредитель Nuro Дэйв Фергюсон заявил, что это решение стало «вехой для отрасли».
«Двигаясь вперед, мы должны модернизировать существующие правила, которые никогда не предусматривали транспортное средство без водителя или пассажиров, и все в отрасли должны работать над тем, чтобы технология автономного вождения была протестирована и внедрена в самых безопасных транспортных средствах», — заявил Фергюсон.
Транспортные средства предназначены для работы без водителя или пассажиров, во время езды они используют радар, тепловизор и 360-градусные камеры управления движением.
Размеры автомобиля гораздо меньше большинства обычных машин, он оснащен двумя терморегулируемыми отсеками, двери которые поднимаются вверх, чтобы обеспечить получателю доступ к доставленному грузу.
Nuro объявила, что новая разработка во время испытаний в Хьюстоне будет доставлять пиццу, продукты из сети супермаркетов, а также товары народного потребления.
The first autonomous vehicle, which completely lacks such controls as the steering wheel, pedals and side-view mirrors, has received permission to test on US roads.
