Caprice — откуда пошло название модели
Название Caprice было придумано генеральный менеджером по продажам Chevrolet — Бобом Лундом, существует 2 версии как оно появилось.
Первая версия — модель была названа в честь роскошного ресторана в центре Нью-Йорка, который часто посещал Боб Лунд, это название должно было подчеркнуть статус новой машины для покупателя.
Вторая версия — модель была названа в честь парижской танцовщицы Кэприс Чепмен, дочерью очень влиятельного чиновника который занимался организацией гонок IndyCar.
История автомобиля
Первоначально в 1965 году был предложен пакет опций Caprice Custom Sedan для Chevrolet Impala но уже на следующий год, в 1996 было представлено первое самостоятельное поколение Chevrolet Caprice.
1 поколение Chevrolet Caprice — это был топовый полноразмерный автомобиль, представленный в нескольких кузовах, а именно — 4-х и 2-дверный хардтоп, а также 6 и 9 местный универсал.
В этом же поколении появился Caprice Custom Estate — универсал с имитацией внешней отделки под дерево стала первой моделью Chevrolet с таким дизайном.
Первое поколение продержалось на конвейре до 1970 года.
2 поколение — в новом поколении1971 года, Capriсe был полностью переработан для более длинной колесной базы, в салоне появился 2-х спицевый руль и новая приборная панель с горизонтальной разверткой спидометра, и 2 года спустя в 1973 году появился кузов кабриолет. Стоит отметить, что салон Caprice был более высокого уровня по отделке чем у Сhevrolet Impala.
3 поколение — самое распространённое и известное из всех. В нем было уменьшен размер и вес, но увеличено пространство для головы, а также пространство задних сидений и объем багажника. Модель Caprise 1977 года стала самым продаваемым автомобилем в штатах. Главной задачей GM на момент выхода этого поколения стал ответ на топливный кризис. Именно это поколение было популярно в такси и полиции благодаря своей раме и отличной надежности, модель продержалась на конвейере целых 14 лет!
4 поколение — модель 1991 года была уже с совершенно другим внешним видом, кузов и интерьер изменились, но шасси и двигатель были перенесены из модели 1990 года. Новый Caprice был награжден компанией MotorTrend как классический автомобиль года, однако автомобиль не был хорошо принят критиками и низкий уровень продаж закрепил это мнение — фанаты модели называли его похожим на перевернутую ванну.
Производство автомобиля было остановлено в декабре 1996 года из-за давления на продажи среднеразмерного Сhevrolet Limuna а также финансовых проблем в GM и перехода спроса с полноразмерных седанов на SUV. В 1996 году завод в Техасе отдали под сборку невероятно популярных Tahoe, Suburban и Escalde .
Печальная судьба Chevrolet Caprice
5 поколение — в 1999 году название Сapriсe вновь появилось на рынках Ближнего Востока и Австралии, на импортных моделях Holden Statesman. GM решило сыграть на известном имени модели, которую очень любили в тех краях. Так Caprice потерял раму и стал собираться в Австралии.
6 поколение — к концу 2000-х годов полиция США стала испытывать проблемы, Ford снял с производства Crown Victoria, а у Chevrolet не было мощного заднеприводного седана.
В ноябре 2006 года была выпущено полностью переработанная линейка Сapriсe, модель была основана на недавно вышедшем Holden WM, однако в США появилась только в 2011 году под названием Caprice PPV (Police Car Vehicle) — исключительно для нужд полиции и гражданские лица купить такой автомобиль новым не могли.
Полностью свое существование модель закончила в 2017 году вместе с закрытием заводов Holden из-за высоких затрат и падения местного рынка в Австралии. Так и ушла в историю Chevrolet Caprice.
Фото: © Иван Киреев
