Он стал первым первым за долгие годы автомобилем, кузов которого был разработан в подразделении Mulliner, — потомке легендарного кузовостроительного ателье. Тираж в 12 экземпляров делает его одним из самых редких автомобилей в истории марки.
Родстер Mulliner Bacalar стал первым автомобилем направления Coachbuilt, которое займётся постройкой уникальных машин. Двумя другими направлениями работы Mulliner станут постройка Collections и Classic. Первое подразумевает создание точных копий легендарных Bentley прошлого по оригинальным чертежам и создание спецверсия с особой отделкой. Пилотным проектом этого направления станет 12 автомобилей 41/2-litre Blower. Направление Collections посвящено созданию декора экстерьера и внутренней отделки — традиционное направление деятельности подразделения Mulliner.
Mulliner Bacalar построен на основе Continental GT Convertible и назван в честь озера в Мексике. Автомобиль получил абсолютно новые внешние панели кузова в стиле концепт-кара EXP 100 GT и оригинальные колёсные диски радиусом 22 дюйма. В салоне появились декоративные вставки в цвет кузова, место заднего дивана заняли два багажных отсека, а в комплектацию автомобиля входят два багажных кофра, форма которых повторяет конфигурацию отсеков.
Так как Bacalar представляет собой более спортивную версию Convertible, его двигатель W12 6.0 би-турбо форсирован с 635 до 659 л.с., настройки роботизированной коробки передач были пересмотрены, а задняя колея расширена на 20 мм для лучшей устойчивости.
Всего будет выпущено 12 Mullinet Bacalar. Все автомобили уже проданы и получат индивидуальный декор в зависимости от желаний заказчика.
