За три года экипаж кругосветной экспедиции Русского географического общества «По пути русских кругосветных мореплавателей» (Russian Ocean Way) преодолел немалый путь и вернулся на родину, в Россию. За это время с кругосветчиками произошло не мало опасных и курьёзных случаев, о самых интересных из них, а также о том, как они решились на путешествие вокруг света – в материале.
Одним из путешественников оказался новосибирец Станислав Берёзкин. О кругосветном путешествии он задумался еще 2014 году. Спустя время, составив маршрут, он смог увлечь за собой другого путешественника-экстремала, томича Евгения Ковалевского. Об этом путешественник рассказал редакции. Экстремальными экспедициями Евгений Ковалевский занимается уже полвека, поэтому подобного рода путешествия для него – образ жизни. На подготовку к кругосветке у экстремалов ушло четыре года.
«У меня всегда были притязания на выполнение каких-то планетарных экспедиций, связанных или с океаном, или с Гималайским хребтом», — рассказал редакции Евгений Ковалевский.
Путешествие началось 1 июля 2021 года. Тогда экипаж выдвинулся из Кронштадта. Интересно, что при составлении маршрута были взяты за основу карты плавания русских мореплавателей XIX века. Поэтому путешествие и получило соответствующее название — «По пути русских кругосветных мореплавателей».
«Береговой штаб» экспедиции возглавила Юлия Колюжная, она стала ещё одним членом экипажа и не раз выручала путешественников во время кругосветки.
В качестве средства для передвижения был выбран парусный надувной тримаран, с которым у путешественников возникли проблемы в Балтийском море, а после и в Северном. Как рассказали сибиряки, по ходу движения ломались элементы конструкции. Первая серьёзная поломка застала экстремалов при пересечении Атлантики.
«Через «Береговой штаб» мы связались с Бразильскими ВМФ, которые привезли нам топливо. Сначала два месяца мы ремонтировали судно в Бразилии, а потом еще за четыре — полностью реконструировали судно в Аргентине», — рассказал Ковалевский.
Еще чуть позже экспедиция потеряла свое судно в первый раз. Проходя через очередной циклон на тримаране, у судна разорвало рулевое устройство возле острова Пасхи. Экипаж потерял управление. От гибели мужчин спасла Юлия Колюжная, которая подала сигнал SOS, тогда на помощь путешественникам прибыл корабль чилийских ВМФ. Своё судно сибиряки бросили в открытых водах. После чего участники экспедиции подумали, что путешествию конец. Однако Юлия Колюжная вновь спасла ситуацию. Находясь на острове Пасхи, она смогла найти в гараже у местного жителя надувной катамаран, оставленный, по счастливой случайности, другим русским путешественником из Новосибирска восемь лет назад. Команда заполучила его и смогла продолжить путь.
К сожалению, это крушение не стало последним. У берегов Австралии судно сибиряков подвергся атаке акул, которые прогрызли надувные баллоны. Мужчин вновь спасли уже австралийские моряки.
«В Австралии нас кормили и поили соотечественники, проживающие там, мы ночевали по монастырям, так как на берег прибыли вообще без всего. В итоге нашелся меценат австралийский, который родом из Томска, он и подарил нам лодку, на которой мы дошли до России», — вспоминает Евгений Ковалевский.
Интересно ещё, что время от времени к сибирякам-путешественникам присоединялись иностранцы. На судне успели побывать чилийцы, бразильцы, аргентинцы, француз и даже рапануец — коренной житель острова Пасхи. Во время путешествия сибиряки в рамках дипломатической и образовательно-просветительской миссии провели около 300 встреч с иностранцами, на которых успело поприсутствовать примерно 150 тысяч человек. Евгений отмечает, что во всех странах очень хорошо относятся к русским.
14+
