СТИЛЬ ЖИЗНИ | ИСТОРИЯ

12 брендов царской России / 12 brands of tsarist Russia

03 июня 2020

В царские времена также был сильно развит дизайн и отлажено производство. Некоторые вещи даже удивляют своим необычным подходом, как говорится «новое — хорошо забытое старое».

1. СМИРНОВЪ

«Смирновка» и сегодня является одним из самых узнаваемых водочных брендов, но в царской России Петр Арсеньевич Смирнов, основавший свой завод в 1862 году, был настоящим «водочным королем».

001ИЮНЬ2020

Потребителям больше всего нравилось столовое вино «N 21» и настойка «нежинская рябина». Эти изделия помогли фирме приобрести право изображения Государственного герба и звание «Поставщик Двора Его Императорского Величества и Великого князя Сергея Александровича».

Налог, который поступал в казну с предприятия Смирнова, равнялся половине довоенного бюджета российской армии.

Cтоимость произведенной за год продукции достигала 17–20 млн. рублей.

2. ИВАН ДУРДИН

История Ивана Дурдина — история мечты. В 20 лет крепостной крестьянин села Шестихино Мышкинского уезда Ярославской губернии Иван Алексеевич Дурдин приехал в Москву на заработки, через три года выкупился и устроился в магазин Московского общества пивоваров, потом был назначен приказчиком на пивоваренном заводе в столице. В 1836 году Дурдин сумел выкупить завод, на котором работал.

002ИЮНЬ2020

Дурдин стал открывать лаборатории для производства новых сортов пива, фирменные магазины, новые пивоварни. Дурдинское пиво знала вся Россия.

Сам император Александр II высоко ценил дурдинский «Портер», и в 1857 году Дурдин получил особую привилегию — право разливать продукцию в бутылки с изображением российского двуглавого орла.

3. ШУСТОВ

«Коньячный король» Николай Леонтьевич Шустов был человеком неординарным. Он буквально перевернул сознание российского потребительского рынка XIX века.

003 ИЮНЬ2020

003ИЮНЬ2020

Для популяризации своего продукта он нанимал студентов. Они спрашивали в трактирах «только шустовскую водку». Когда её не оказывалось, устраивали дебош и оказывались в участке, откуда их потом выкупал сам Шустов. Впоследствии студенты ещё и получали процент от продаж в «окученной» точке.

Ещё Шустов одним из первых догадался размещать рекламу на общественном транспорте.

К концу XIX века ассортимент продукции стал отличаться разнообразием — зубровка, мандариновая наливка, кавказский горный травник, ликеры русских степных трав и крымский.

4. ЭЙНЕМ

Основатель компании Теодор Фердинанд фон Эйнем в 1851 году открыл на Арбате кондитерскую мастерскую. Работали в ней всего четыре человека. Помогла подняться «сладкому бизнесу» Эйнема Крымская война. Он поставлял туда свою продукцию. Это помогло Эйнему расширить производство и перенести мастерскую на фабрику на Мясницкой.

004ИЮНЬ2020

Предприятие выпускало около 20 видов продукции, особой популярностью пользовались «сладкие корзины» для невест. В 1913 году компания получила титул «Поставщик Двора Его Императорского Величества».

5. РУССО-БАЛТ

Кто считает, что в России всегда было не очень с автопромом, ошибаются. До революции все было на мировом уровне. Взять хотя бы автомобиль «Руссо-Балт», впервые выпущенный в 1909-м году.

005ИЮНЬ2020

«Руссо-Балты» были машинами высокого класса. Об этом свидетельствуют, к примеру, победы на гонке Санкт-Петербург — Монако в 1912-м и 1913-м годах, а также тот факт, что «Руссо-Балт» стал первой машиной, покорившей Везувий. Вообще автомобиль оказался одним из самых надежных в мире.

6. АБРИКОСОВ И СЫНОВЬЯ

История Абрикососовых началась в 1804 году, когда в Москву приехал на заработки Степан Николаев по прозвищу Обрикосов, открывший здесь кондитерскую лавку.

006ИЮНЬ2020

К началу XX века на фабрике Абрикосова трудились 1900 работников, они производили около 4000 тонн карамели, конфет, шоколада и бисквитов в год.

«Абрикосов и сыновья» к вопросу маркетинга относились отвественно. В одном только 1891 году на нее было потрачено 300 тыс. рублей. Кондитер заполонил своими листовками весь город.

7. БУРЕ

Часы «Буре» были в дореволюционной России синонимом качества и точности. Поэтому сам русский император презентовал их отличившимся чиновникам, заслуженным людям и иностранным дипломатам.

007ИЮНЬ2020

Компания «Буре» выпускала как эксклюзивную продукцию, так и часы для массового покупателя. Цены на часы начинались всего с 2 рублей и достигали нескольких тысяч. Россия была одной из первых стран, где часы стали общедоступным товаром. После 1917 года фирма продолжала работать в Швейцарии под маркой Paul Buhre.

8. ФАБЕРЖЕ

Всего известно 71 яйцо Фаберже, из них 52 считаются императорскими. «Яйца Фаберже» — это роскошь, блеск и престиж Российской империи. Эти ювелирные изделия были подарками уровня премиум.

008ИЮНЬ2020

008 ИЮНЬ2020

Александр III посодействовал популярности фирмы Фаберже.

9. БРАТЬЯ ДИДЕРИХС

«Братья Дидерихс» выпускали лучшие в Российской империи XIX века рояли и пианино. История фабрики началась в 1810 году. Через 10 с небольшим лет компания выставила свою продукцию на вставку и объявила о готовности продавать качественные пианино, не уступающие иностранным по цене в 3–8 раз меньшей.

009ИЮНЬ2020

«Дидерихсы» старемительно развивались, работали над качеством продукции и расширяли линейку. На Всемирной промышленной выставке в Париже в 1900 году инструмент фабрики был удостоен Гран-при, а А. Ф. Дидерихс — награждён орденом.

10. СКОРОХОД

В дореволюционной России все знали: лучшая обувь — «Скороходы»!

010ИЮНЬ2020

Товарищество Санкт-Петербургского производства механической обуви появилось 11 сентября 1882 года. Через два года она начала производить популяр­ную обувь марки «Реформа» — лёгкие летние туфли на низком каблуке, ти­снённые на носке до подъёма узором «ёлочка». Их и прозвали «скороходами».

Обувь Товарищества неоднократно экспонировалась и на международных ярмарках — в Чика­го (1893), Амстердаме (1894), Париже (1900). В конце 1890-х она продавалась в Германии, выдерживая конкуренцию с моделями местных производителей.

Только с 1910 года слово «Скороход» появилось в официальном названии фирмы, на вывесках фирменных ма­газинов Товарищества, на подошвах производимой им обуви в виде клей­ма.

11. ДУКС

Раньше автомобили ездили по России не только на бензине и электричестве, но и на пару. Первым заводом, выпустившим паромобиль стал «Дукс». Автомобили эти пользовались у россиян большим доверием, так как считались самыми безопасными.

011ИЮНЬ2020

Гоночная модель «Дукса» развивала скорость до 140 км/ч.

Кроме паромобилей, которые также называли «локомобили», компания выпускала велосипеды, омнибусы, аэросани, мотоциклы.

В 1910 году «Дукс» вышел на аэрорынок — стал выпускать самолеты и дирижабли.

12. ГАВАНЕРА

Русские сигары — сегодня это звучит немного странно, но до революции такое сочетание было в порядке вещей.

012ИЮНЬ2020

Самым крупным предприятием в дореволюционном сигарном сегменте считалась «Гаванера». Полное его название тех времен — Сигарная и Табачная Фабрика Бельгийского Анонимного общества «Гаванера».

В 1910 году «Гаванеру» отметили на Всемирной выставке в Брюсселе, удостоив ее высшей награды — Почетного диплома, а в 1911 го­ду — на промышленной выставке-ярмарке в Турине, где она также получила Почетный диплом.

Оставить комментарий

Обязательное заполнение под звёздочкой*. HTML код не допустим.
Отправляя этот комментарий вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных на нашем сайте

ТВОРЕЦ, АКТЕР И ФАНТАЗЁР, ТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК ЖИВУЩИЙ ЦЕЛЫЙ ВЕК
НОВОСТИ | КУЛЬТУРА

ТВОРЕЦ, АКТЕР И ФАНТАЗЁР, ТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК ЖИВУЩИЙ ЦЕЛЫЙ ВЕК

А мы, творцы, живём с истоками, что горят у нас внутри, мы правим не числами,…

18 ФЕВРАЛЯ – ДЕНЬ КОФЕЙНОГО ГУРМАНА
НОВОСТИ | СОБЫТИЯ

18 ФЕВРАЛЯ – ДЕНЬ КОФЕЙНОГО ГУРМАНА

Кофе – один из самых любимых напитков во всем мире наряду с чаем и какао.…

Инженер щеголяет в юбках и шпильках, но его уверенности позавидует любой — фото, разрывающие шаблон
НОВОСТИ | ПЕРСОНЫ

Инженер щеголяет в юбках и шпильках, но его уверенности позавидует любой — фото, разрывающие шаблон

По словам Марка Брайана, живущего в Германии американца, он мало чем отличается от других. У…