Серийное производство нового российского самолета, который должен прийти на смену знаменитому «кукурузнику» Ан-2, начнется в 2023 году, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
«По нему работа идет, никто ее не останавливал, это как раз прямая замена Ан-2. Единственное, что это будет не биплан, а моноплан — такое решение было принято конкурсной комиссией научно-технической, в которую вошли все представители эксплуатантов, разработчиков и производителей», — заявил министр.
По информации, опубликованной на сайте производителя, это будет легкий многоцелевой самолет для местных воздушных линий в рамках программы развития региональной авиации. Самолет будет изготавливаться в различных модификациях: пассажирский и грузовой варианты, беспилотный вариант, для десантирования, патрулирования и мониторинга, санитарный вариант, для поисково-спасательных и авиационных химических работ.
Расчетная крейсерская скорость полета судна будет не менее 300 км/ч при максимальном взлетном весе 4800 кг. Конструкция планера состоит из материалов на основе алюминиевых сплавов, обеспечивающих ремонтопригодность самолета в полевых условиях и безангарное хранение. Пассажировместимость девять человек с возможностью увеличения до 12 мест.
Целевая стоимость самолета при серийном производстве не превышает 120 миллионов рублей в ценах 2020 года, а целевая себестоимость эксплуатации самолета в пересчете на летный час — не более 30 тысяч рублей.
Serial production of the new Russian aircraft, which is to replace the An-2, will begin in 2023. This will be a light multi-purpose aircraft for local air lines as part of the regional aviation development program.