Илон Маск пообещал, что электрогрузовик Tesla Semi будет проезжать на одной зарядке без малого тысячу километров, или 621 милю. В этом помогут новейшие батарейные технологии. Если такого результата действительно удастся добиться, Semi окажется столь же дальнобойным, как и показанный пару месяцев назад Mercedes-Benz GenH2 с топливными элементами, сообщает FormaCar.
Три года назад на презентации прототипа Маск анонсировал для версии Standard запас хода в 300 миль (483 км), а для топовой Long Range — 500 миль (805 км). В 2017-м назвали и предполагаемую цену обеих модификаций — 150 тысяч и 180 тысяч долларов соответственно. Теперь же инженеры решили, что нарастить пробег без подзарядки можно до выхода новинки. Маск считает, что добиться запаса хода в 500 км нетрудно даже с 40 тоннами груза, а для дальних поездок эту цифру поднимут до 800 и даже 1000 км.
Тягач может получить четыре электромотора и автопилот. Разгон до первой сотни займёт пять секунд, а с прицепом массой 40 тонн — 20 секунд. Производство должно было стартовать ещё в 2019-м, но запуск перенесли сначала на нынешний, а затем – на следующий год.
Elon Musk promised that the electric truck Tesla Semi will pass on a single charge for almost a thousand kilometers, or 621 miles. This will be achieved due to the latest battery technology. After that, the Semi will be as long-range as the Mercedes-Benz GenH2 with fuel cells shown a couple of months ago.
