Новосибирские мостостроители приступили к сборке и монтажу первого сухопутного пролета Центрального автомобильного моста в районе железнодорожной станции Левая Обь. Длина пролетов наземной части моста будет составлять около 70 метров, русловой части над рекой Обь – 128 метров.
Сейчас пролетное соединение собирается на временных опорах. По окончании сборки пролеты будут опускаться на постоянные железобетонные опоры моста, после чего можно будет приступать к формированию дорожного полотна. До конца года планируется завершить монтаж пролетных металлоконструкций на первых шести опорах.
В первом квартале 2021 года строители начнут работы по перемещению металлоконструкций надводной части моста в проектное положение, начиная с шестой и до тринадцатой опоры, а в четвертом квартале приступят к подготовительным работам по сооружению пилона — несущего элемента мостовой конструкции, который будет поддерживать систему тросов русловой части моста.
«Реализация проекта займет как минимум шесть-семь лет с учетом сроков начала финансирования, развития проекта за счет обустройства прилегающей инфраструктуры, с учетом появления перспективного транспортного потока при застройке микрорайонов, которые будут обеспечены за счет появления новой транспортной магистрали, – озвучивал сроки строительства губернатор Андрей Травников в далеком 2017 на этапе утверждения и согласования проекта. – Поэтому нужно оценивать проект, исходя из долгосрочной перспективы, как минимум на 7-15 лет».
Основная задача, стоящая перед мостостроителями и проектировщиками Центрального моста, — это сооружение современного мостового перехода, который обеспечит непрерывность транспортных потоков за счет отсутствия светофоров и наличия многоуровневых развязок.
Напомним, проект Центрального моста, который получил свое название по месту расположения в центральной части города, пройдет в створе улицы Ипподромской на правом берегу и выйдет на левый берег в районе улицы Станционной. Протяженность моста от развязки на Южной площади до развязки на площади Труда составит 5,1 км, из которых 850 метров составит длина надводной части. На левом берегу будет расположен пункт взимания платы, которая, по предварительной информации, будет составлять не более ста рублей.
Novosibirsk bridge builders have started assembling and installing the first land span of the Central automobile bridge near Levaya Ob railway station. The length of the spans of the ground part of the bridge will be about 70 meters, the channel part over the Ob river – 128 meters.
