Английский производитель спорткаров Aston Martin представил открытую версию модели Vantage. Машина получила мягкую складную крышу с самым быстрым автоматическим механизмом в мире.
Сложить крышу можно всего за 6,7 сек., а поднять — за 6,8 сек. Сделать это можно на ходу на скорости до 50 км/ч. Благодаря компактной Z-образной конструкции, инженерам удалось сохранить достаточно большой багажник. Его объём составляет 200 л против 350 л у купе. Этого достаточно, чтобы в багажник поместилась сумка для гольфа со всеми аксессуарами. Ещё одно преимущество новой крыши — низкая масса. Благодаря этому, несмотря на то, что кузов родстера был дополнительно усилен, масса по сравнению с купе возросла на 60 кг.
Также на версии Roadster дебютировал новый вариант решётки радиатора: вместо сетки теперь предлагается более классическая для Aston Martin решётка радиатора с крупными ячейками. Теперь её можно заказать и для Vantage с кузовом купе.
Vantage Roadster пока доступен исключительно с твин-турбо двигателем V8 4.0 литра, выдающим 510 л.с. и 685 Нм, и 8-ступенчатой коробкой передач ZF. Хотя для купе в качестве опции доступна механическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 сек. против 3,6 сек. у купе. Максимальная скорость Vantage Roadster составляет 306 км/ч (у купе 314 км/ч), причём достигнуть её можно исключительно с поднятым верхом.
Родстер сохранил дифференциал с электронным управлением E-Diff и адаптивные амортизаторы с тремя режимами работы: Sport, Sport Plus и Track. По словам главного инженера компании Aston Martin Мэтта Беккера, новинка осталась таким же серьёзным спорткаром, как и купе. «Многие считают, что спорткары со складным верхом уступают аналогичным моделям с кузовом Coupe, однако Vantage Roadster сохраняет абсолютную верность своей главной задаче — у этого автомобиля точная и выразительная динамика управления сочетается с максимальной мощностью. И, конечно, не последнюю роль играет превосходное звучание со сложенной крышей», — сказал он.
Цены на Vantage Roadster стартуют с отметки в 126 950 фунтов стерлингов в Великобритании, 157 300 евро — в Германии и 161 000 долларов — в США. Первые клиенты получат свои автомобили к старту кабриолетного сезона — во втором квартале 2020 года.
