Новинка корейского премиум-бренда выполнена в новом фирменном стиле марки, впервые представленном на кроссовере GV80, с которым G80 делит общую платформу и гамму двигателей.
Седан бизнес-класса сохранил спортивный силуэт с длинным капотом, сдвинутой назад кабиной и ниспадающей линией крыши. G80 выполнен в новой стилистике Athletic Elegance, характерными чертами которого стали решётка Crest Grille, напоминающая рыцарский щит, и оптика Quadlamps со сдвоенными полосками фар и задних фонарей. Сдвоенными выполнены и решётки в передних крыльях.
Архитектура интерьера — такая же, как в GV80. Но у седана свой руль и центральная консоль. Перед глазами водителя — виртуальные приборы, а роль селектора автоматической коробки играет шайба-контроллер. Диагональ дисплея мультимедийной системы составляет внушительные 14,5 дюймов.
В базовой комплектации Genesis G80 имеет задним привод, а полный привод доступен за доплату. Гамма двигателей состоит из трёх силовых агрегатов: бензиновые турбо-моторы объёмом 2.5 (305 л.с.) и 3.5 литров 375 (л.с.) и дизельный двигатель объёмом 3.0 литра (258 л.с.).
Публичный дебют машины на домашнем рынке состоится до конца марта.
